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Alex Marquez se incorporó al equipo LCR Honda, patrocinado por Castrol, para la temporada 2021 de MotoGP, a los mandos de la Honda RC213V con el dorsal 73. Llegaba como campeón del mundo de Moto2 de 2019 y con dos segundos puestos de su temporada de debut en 2020 con Repsol Honda. Su mejor resultado de 2021 fue un cuarto puesto en el Gran Premio del Algarve.
Puntos clave
- Alex Marquez pilotó la Honda RC213V para LCR Honda Castrol en 2021 con el dorsal 73.
- El mono de Leather Collection es una réplica cosida a mano y hecha bajo pedido, inspirada en esa temporada y fabricada por Leather Collection.
- Los monos de carreras se valoran por la resistencia a la abrasión, la resistencia de las costuras y los protectores de impacto, los aspectos que se ensayan en EN 17092.
- Un corte preformado, los paneles elásticos y la ventilación son lo que más importa para la comodidad durante una sesión completa en circuito.
Modelo analizado: , una réplica inspirada en el mono que llevó Marquez ese año. Leather Collection fabrica monos de moto desde 2009, y cada mono se cose a mano y se hace bajo pedido. Quienes prefieran el estilo Honda también pueden ver la colección de .
Pensado para la posición de conducción de la RC213V
La Honda RC213V es un prototipo de MotoGP que exige mucho a su piloto, con frenadas fuertes, cambios de dirección rápidos y ángulos de inclinación pronunciados. Los monos de carreras para este tipo de conducción se cortan con una posición de tuck preformada, de modo que las mangas y las piernas siguen el cuerpo sobre la moto en lugar de arrugarse en codos y rodillas.
Detalles de confección que conviene buscar
- Cuerpo de piel: la piel de vacuno es la elección habitual para los monos de carreras por su resistencia a la abrasión en un deslizamiento.
- Paneles elásticos: los insertos elásticos o en acordeón en las axilas, la espalda y detrás de las rodillas permiten el movimiento sin tirar de las protecciones.
- Costuras: la costura doble o triple en los puntos de tensión ayuda a que el mono se mantenga entero en un deslizamiento, y por eso la resistencia de las costuras forma parte de los ensayos de EN 17092.
- Joroba aerodinámica: una joroba en la espalda suaviza el flujo de aire en la posición de tuck en circuito.
Protección: qué abarcan las normas
La ropa de protección para motoristas en Europa se evalúa según EN 17092, que define clases de AAA a C. Según SATRA, las clases AAA y AA exigen protectores de impacto en codos, hombros, rodillas y caderas, y los ensayos abarcan la resistencia a la abrasión, la resistencia de las costuras y la resistencia al desgarro. Una prenda solo se considera certificada cuando el producto concreto lleva esa homologación, por lo que conviene revisar la etiqueta y la documentación del mono exacto antes de confiar en él para su uso en circuito. Los deslizadores son una característica distinta de los protectores de impacto; consulte la página del producto para saber qué incluye este mono.
Comodidad durante una sesión completa
Las sesiones en circuito son físicamente exigentes, de modo que las características de comodidad importan. Un forro de malla transpirable absorbe la humedad, y la perforación en el pecho y las piernas puede resultar adecuada para el clima cálido. Un corte preformado también reduce el esfuerzo de mantener la posición de tuck durante periodos largos.
El aspecto Castrol Honda
La decoración de LCR Honda con la marca Castrol y el número 73 se reproduce al estilo del original de carreras. Como réplica inspirada en la equipación del equipo, el mono resulta adecuado para aficionados y pilotos de circuito que quieren ese aspecto. Quienes se sientan atraídos por los diseños de la familia Marquez también pueden comparar el o las a juego.
Reflexiones finales
Los monos Alex Marquez Castrol Honda 2021 combinan una decoración reconocible de MotoGP con un patrón de mono de corte de carreras. Sea cual sea el diseño, la protección depende de la norma que cumpla cada prenda, por lo que conviene confirmar la clase y el nivel de las protecciones antes de usarlo en circuito.
Actualizado: octubre de 2026
Preguntas frecuentes
¿Para qué equipo corrió Alex Marquez en 2021?
Alex Marquez corrió para el equipo LCR Honda Castrol en 2021 con la Honda RC213V, con el dorsal 73. Terminó la temporada decimosexto en la clasificación, con un cuarto puesto en el Gran Premio del Algarve como mejor resultado en carrera.
¿Qué significa EN 17092 para un mono de carreras?
EN 17092 es la norma europea para la ropa de protección para motoristas. Las prendas se clasifican de AAA a C, y los ensayos abarcan la abrasión, la resistencia de las costuras y la resistencia al desgarro. Las clases AAA y AA exigen además protectores de impacto en codos, hombros, rodillas y caderas.
¿Está este mono réplica afiliado al equipo?
No. Es una réplica inspirada en el mono que llevó Alex Marquez en 2021. El diseño reproduce el aspecto de LCR Honda con la marca Castrol, pero lo fabrica Leather Collection y no está afiliado al equipo ni cuenta con su aprobación, del piloto ni del patrocinador.
¿Por qué los monos de carreras llevan paneles elásticos?
Los paneles elásticos se sitúan en las axilas, detrás de las rodillas y en la zona lumbar, donde más se dobla el cuerpo en la posición de tuck. Permiten que el mono se mueva con el piloto, de modo que la piel y las protecciones se mantienen en su sitio en lugar de tirar durante los cambios de dirección.
Redactado por el equipo editorial de Leather Collection.
