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Un mono de piel de una o dos piezas cubre hombros, torso, caderas y piernas en una sola capa continua, por lo que es la elección habitual para jornadas en circuito y conducción deportiva. Entre los modelos disponibles figura el : un mono de piel de vacuno hecho bajo pedido, con corte de carreras clásico, protecciones extraíbles y opciones de construcción en una o dos piezas.
Puntos clave
- La piel exterior es piel de vacuno amalgamada y teñida en tambor de 1,2 a 1,3 mm, con costuras principales con doble y triple pespunte.
- La ficha del producto indica protecciones extraíbles CE Level 2 (EN 1621-1:2012) en hombros, codos, rodillas y caderas.
- Se ofrece como mono de una o de dos piezas, con forro extraíble y deslizadores de rodilla de TPU sustituibles.
- La norma EN 17092 clasifica la prenda; la clase AAA está pensada para los monos de piel de circuito. Compruebe siempre la etiqueta del mono concreto.
Por qué los motoristas eligen un mono de piel completo
Un mono une la parte superior e inferior del cuerpo en un conjunto coordinado. El formato de una pieza tiene menos costuras y uniones, mientras que un mono de dos piezas une la chaqueta al pantalón con cremallera o broches y puede llevarse por separado. La gama de muestra los formatos y cortes habituales.
Los usuarios habituales son:
- Motoristas que ruedan en circuito
- Motoristas de moto deportiva en carreteras de curvas
- Motoristas que prefieren un conjunto de piel coordinado en lugar de prendas sueltas
Materiales y construcción
Según la ficha del producto, el mono incorpora:
- Piel de vacuno amalgamada y teñida en tambor de 1,2 a 1,3 mm, con piel Monaco o piel de canguro como mejoras opcionales
- Inserciones elásticas en las articulaciones (la ficha indica inserciones elásticas de DuPont Kevlar)
- Hilo de nailon bondeado de alta resistencia, con doble y triple pespunte en las costuras principales
- Cremalleras de espiral YKK semiautobloqueantes
- Un forro desmontable y lavable con malla en las axilas y el torso, y un forro térmico opcional
Protecciones y deslizadores
El mono admite protecciones extraíbles CE Level 2 conforme a EN 1621-1:2012 en hombros, codos, rodillas y caderas. Puede incorporarse un protector de espalda compatible con EN 1621-2, y los deslizadores de rodilla de TPU se pueden sustituir entre sesiones en circuito. Las protecciones solo sirven si permanecen sobre la articulación, de modo que el tallaje a medida importa tanto como las propias protecciones.
Quienes prefieran dos prendas independientes pueden comparar la gama de o fijarse en un corte distinto, como el .
Qué indica la norma EN 17092 al motorista
La norma EN 17092 clasifica las prendas de moto desde la clase AAA hasta la clase C. La clase AAA es la más alta y está pensada para monos de piel de una y dos piezas para circuito; las clases AA y A ofrecen progresivamente menos protección, y las clases B y C todavía menos, según MCG product compliance. La ficha del producto no indica una clase EN 17092 para este mono. La clase figura en la etiqueta de la prenda, por lo que el motorista debe confirmar lo que documenta el mono concreto en lugar de deducirlo de las protecciones.
Conclusión
El mono Veteran es un mono de carreras de piel de vacuno sencillo, con protecciones extraíbles, deslizadores sustituibles y construcción en una o dos piezas a elegir. Conviene elegirlo primero por el ajuste y la construcción, y tratar las protecciones y las normas como lo que debe confirmarse en la etiqueta.
Preguntas frecuentes
¿Está disponible el mono Veteran en una pieza y en dos piezas?
Sí. La ficha del producto indica una configuración de una pieza o de dos piezas. La versión de dos piezas usa broches plateados en el pantalón para unir o separar la chaqueta y el pantalón, algo útil para quienes a veces desean llevar solo una mitad del mono.
¿Qué protecciones incluye el mono?
Protecciones extraíbles CE Level 2 conforme a EN 1621-1:2012 en hombros, codos, rodillas y caderas, según la ficha del producto. Puede incorporarse un protector de espalda compatible con EN 1621-2, y los deslizadores de rodilla de TPU se pueden sustituir cuando se desgastan.
¿Qué significa la clase AAA?
La clase AAA es la más alta de la norma EN 17092 para prendas de moto y está pensada para monos de piel de circuito. Se aplica a la propia prenda, por lo que conviene revisar la documentación del mono concreto en lugar de dar una clase por supuesta.
¿Se puede usar para conducir por carretera?
Sí, muchos motoristas usan monos de piel de corte de carreras tanto en carretera como en jornadas de circuito. El corte está pensado para una postura de conducción inclinada hacia delante, así que quienes conducen erguidos deben tener en cuenta el ajuste y las opciones de ventilación.
Redactado por el equipo editorial de Leather Collection.
