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Andrea Iannone corrió para el Team Suzuki Ecstar en la temporada 2018 de MotoGP, junto a Alex Rins (resumen de la temporada 2018 de MotoGP). es una réplica inspirada en el mono que llevó ese año, cosida a mano bajo pedido por Leather Collection.
Actualizado: octubre de 2026
La temporada 2018 de Suzuki
La ficha ofrece colores negro y amarillo flúor inspirados en la equipación Suzuki de Iannone de 2018. El mono es una réplica de equipación de carreras y no merchandising del equipo. Quienes quieran compararlo con el otro piloto de Suzuki de ese año pueden ver: .
Piel y confección
Los monos de carreras se fabrican con piel de vacuno porque el cuero resiste la abrasión en un deslizamiento. Las especificaciones de este mono indican:
- Piel de vacuno batanada de 1,2-1,3 mm teñida en tambor como material principal
- Costuras de seguridad dobles y triples en las costuras críticas
- Paneles elásticos en acordeón, además de Cordura elástica en las mangas, la entrepierna y las pantorrillas
- Mangas preformadas con la forma de la postura encogida de carreras
- Cremalleras YKK semiautomáticas con bloqueo en el frontal, los puños y las pantorrillas
- Puño y cuello de neopreno con forro de malla de poliéster
Protecciones que indica la ficha del mono
En su resumen, la ficha del producto indica protecciones CE Level 2 (EN 1621-1:2012) y protección de columna (EN 1621-2), y describe protecciones extraíbles en rodillas, hombros y codos. Sin embargo, el formulario de pedido indica CE Level 2 (EN 1621-1:2012) como complemento, y las protecciones de cadera solo aparecen en las especificaciones, por lo que las protecciones incorporadas dependen de las opciones elegidas. Compruebe en el formulario de pedido las protecciones incluidas y solicite la documentación de ensayo. También se indican protectores metálicos externos reforzados con TPU en hombros y rodillas, deslizadores de TPU en los codos y deslizadores de rodilla reemplazables. EN 1621-1 es la norma para los protectores contra impactos de las articulaciones de las extremidades, y EN 1621-2 abarca los protectores de espalda (resumen de SATRA sobre EN 1621). Las protecciones reducen las fuerzas de impacto pero no pueden evitar las lesiones, y su efecto depende de que el protector esté colocado en el lugar correcto del cuerpo.
Ajuste y opciones
La ficha del producto indica tallas estándar que siguen su guía de tallas, y en el formulario de pedido aparece la opción «Talla personalizada». El formulario también incluye, como opciones y complementos, variantes de joroba aerodinámica (estándar, ventilada o Hydro), patrones de perforación, mejoras opcionales de piel Monaco o de canguro, un forro extraíble y un forro térmico extraíble. Quienes preparen un conjunto a juego pueden añadir un par de , y la colección más amplia de muestra otros monos réplica.
A quién va dirigido el mono
- Motoristas de jornadas de circuito que quieren un mono con patrón de carreras
- Aficionados a Suzuki MotoGP y a
- Coleccionistas de réplicas de carreras
El mono es una prenda orientada al circuito, y quien piense usarlo en carretera debe consultar con el fabricante el uso previsto y el ajuste antes de hacer el pedido.
Escrito por el equipo editorial de Leather Collection.
