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Mono MotoGP Dieter Braun 1974 fabricado bajo pedido en negro.
- La piel de vacuno curtida en tambor de 1,2–1,3 mm con paneles elásticos de acordeón y refuerzo de Cordura aporta durabilidad y movilidad en pista.
- Las protecciones extraíbles de doble densidad certificadas EN 1621-1:2012 en hombros, codos y rodillas, junto con el protector de columna extraíble compatible con EN 1621-2, ofrecen una protección frente a impactos integral.
- Las cremalleras semiautomáticas YKK, las mangas precurvadas y el cuello de neopreno garantizan un cierre seguro y una postura de conducción ergonómica a velocidad.
Características de seguridad del mono MotoGP de Dieter Braun 1974
- Piel de vacuno de 1,2–1,3 mm, curtida y teñida en tambor para resistencia a la abrasión y durabilidad.
- Protecciones extraíbles de doble densidad certificadas EN 1621-1:2012 en hombros, codos y rodillas para la seguridad de la equipación de moto.
- Refuerzo adicional de piel en hombros, codos, rodillas y caderas para protección frente a caídas durante la conducción en pista.
- Acolchado de espuma en codos y rodillas para absorber y distribuir la energía del impacto durante los deslizamientos.
- Mangas precurvadas para una postura de conducción ergonómica y comodidad a velocidad.
- Doble y triple pespunte en las costuras de alta exigencia para máxima durabilidad y resistencia al desgarro.
- Cremalleras semiautomáticas YKK para un cierre seguro en el pecho, los puños y la pantorrilla.
- Protecciones extraíbles de doble densidad en rodillas, hombros y codos para niveles de protección personalizables.
- Protector de columna/espalda extraíble compatible con EN 1621-2 para mayor protección vertebral.
- Deslizadores de rodilla TPU externos reemplazables para la sustitución tras el desgaste en días de pista.
- Joroba aerodinámica opcional para una protección ampliada del cuello y la columna durante los trazados a alta velocidad.
Especificaciones y detalles de construcción del mono
Capa exterior
- Piel de vacuno de 1,2–1,3 mm, curtida y teñida en tambor, para este mono de carreras de moto listo para pista.
- Paneles elásticos de acordeón en la zona baja de la espalda y las rodillas para flexibilidad y comodidad del piloto durante sesiones de pista prolongadas.
- Paneles de refuerzo de Cordura en mangas, entrepierna y pantorrilla para mayor movilidad y resistencia a la abrasión.
- Protectores externos aprobados según EN 1621-1:2012, moldeados en hombros, codos y rodillas.
- Mangas precurvadas diseñadas para la postura de conducción correcta y una extensión natural del brazo.
- Cremalleras helicoidales semiautomáticas YKK en el pecho, los puños y los cierres de pantorrilla para un ajuste seguro y una colocación/retirada sencilla.
- Correas de velcro en cuello, puños y pantorrilla para un ajuste de precisión y un sellado seguro.
- Puntos de sujeción con velcro para deslizadores de rodilla TPU intercambiables y reemplazables.
- Puños y cuello de neopreno suave para comodidad y prevención del rozamiento durante trayectos largos.
- Cosido de seguridad con hilo de nailon de alta resistencia para máxima integridad de costuras y durabilidad.
Capa interior
- Forro de malla de poliéster para comodidad transpirable y gestión de la humedad durante la conducción intensa.
- Protecciones extraíbles de doble densidad certificadas EN 1621-1:2012 en rodillas, hombros y codos (extraíbles para personalización).
- Protector de columna de doble densidad extraíble compatible con EN 1621-2 para protección frente a impactos vertebrales.
- Joroba aerodinámica opcional disponible para mayor protección de espalda y cuello.
- Bolsillo interior de malla en el pecho, lado izquierdo, para el almacenamiento seguro de objetos pequeños durante la conducción.
Tallaje y opciones a medida de Dieter Braun
- Tallaje personalizado a medida: selecciona «Talla personalizada» en las opciones de talla del producto y completa el proceso de compra. Envía tus medidas corporales a través del formulario de medidas indicando tu número de pedido; el mono se envía en 4–6 semanas desde la confirmación de las especificaciones.
- Configuración del producto: elige mono de una pieza para carreras en circuito o mono de dos piezas para una versatilidad modular. Chaqueta y pantalón disponibles por separado.
- Opciones de joroba: sin joroba, joroba estándar, joroba ventilada o joroba hidro, para distintos niveles de protección de espalda y cuello.
- Patrones de perforación: sin perforación, perforado en el pecho, perforado frontal o totalmente perforado, para ventilación en días de pista con clima cálido.
- Forro extraíble: malla de poliéster estándar o forro térmico extraíble, para comodidad de conducción durante todo el año.
- Mejora de piel: piel de vacuno (estándar), piel Mónaco o piel de canguro, opciones de nivel de competición con distinta resistencia a la abrasión y características de flexión.
- Guantes y botas a juego: disponibles en colores y tallas coordinados para completar tu conjunto réplica de Dieter Braun.
- Plazo de entrega estándar: 10–15 días laborables desde la confirmación del pedido para tallas regulares.
- El tallaje del mono MotoGP de Dieter Braun 1974 sigue la Guía de tallas de esta página.
- También aparece como mono de carreras de piel MotoGP Yamaha.
- Esta es la configuración de mono de carreras de moto 1974 en piel de vacuno.
-
Dieter Braun Yamaha GP 1974 Réplica de Mono de Carrera -
mono de carreras de piel motogp yamaha -
mono de carreras de moto 1974 en piel de vacuno -
Dieter Braun Yamaha GP 1974 Réplica de Mono de Carrera
Especificaciones del producto
- Tipo de producto: Mono de carreras de moto
- Categoría: Monos de carreras MotoGP, réplica vintage
- Uso recomendado: Carreras en circuito, colección de réplicas MotoGP vintage, conducción en carretera a alta velocidad
- Material: Piel de vacuno de 1,2–1,3 mm, curtida y teñida en tambor
- Construcción: Cosido a mano con doble y triple pespunte en costuras de alta exigencia; paneles elásticos de acordeón en la zona baja de la espalda y las rodillas; refuerzo de Cordura en mangas, entrepierna y pantorrilla; mangas precurvadas para la postura de conducción
- Características de confort: Puños y cuello de neopreno suave; forro de malla de poliéster para transpirabilidad; paneles elásticos de acordeón para flexibilidad; correas de velcro en cuello, puños y pantorrilla para ajuste regulable
- Cierre / Sistema de ajuste: Cremalleras helicoidales semiautomáticas YKK en el pecho, los puños y la pantorrilla; botones de presión plateados en el pantalón de dos piezas; correas de velcro para un ajuste de precisión
- Bolsillos: Bolsillo interior de malla en el pecho, lado izquierdo (1 interior)
- Estilo / Características de diseño: Disponible en negro, rojo y amarillo; mangas precurvadas; puntos de sujeción para deslizadores de rodilla; opciones de joroba aerodinámica
- Opciones de forro: Forro de malla de poliéster estándar o forro térmico extraíble
- Protección: Protecciones extraíbles de doble densidad certificadas EN 1621-1:2012 en hombros, codos y rodillas; protector de columna extraíble compatible con EN 1621-2; deslizadores de rodilla TPU externos (reemplazables); refuerzo adicional de piel en zonas de impacto
- Ideal para: Aficionados a las carreras vintage de MotoGP, pilotos de track days y coleccionistas que buscan una réplica auténtica de Dieter Braun Yamaha 1974, con construcción de nivel de competición y protección completa certificada CE
- A medida: Sí — tallaje personalizado disponible; plazo de 4–6 semanas desde la confirmación de las especificaciones
- Plazo de entrega estándar: 10–15 días laborables desde la confirmación del pedido
- Marca: Leather Collection
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PREGUNTAS FRECUENTES
Las tallas estándar se envían en 10–15 días laborables desde la confirmación del pedido. Para el tallaje personalizado a medida, selecciona «Talla personalizada» en las opciones del producto, completa la compra y envía tus medidas corporales a través del formulario de medidas indicando tu número de pedido. Tu mono personalizado de Dieter Braun se envía en 4–6 semanas desde la confirmación de las especificaciones. Este plazo permite a nuestros artesanos coser a mano tu mono MotoGP de Dieter Braun 1974 según tus medidas y preferencias de ajuste exactas, garantizando que la piel de vacuno de nivel de competición y la colocación de las protecciones se alineen perfectamente con los contornos de tu cuerpo para máxima comodidad y protección en pista.
El mono de carreras de Dieter Braun incorpora protecciones extraíbles de doble densidad certificadas EN 1621-1:2012 en hombros, codos y rodillas. El protector de columna es extraíble y compatible con EN 1621-2, ofreciendo protección frente a impactos vertebrales. Los deslizadores de rodilla TPU externos son reemplazables, lo que te permite sustituirlos a medida que se desgastan en uso de pista. El mono también incluye refuerzo adicional de piel en hombros, codos, rodillas y caderas para protección frente a caídas. Todas las protecciones son extraíbles, por lo que puedes personalizar los niveles de protección según las condiciones de la pista o tus preferencias. El doble y triple pespunte en las costuras de alta exigencia garantiza que el mono mantenga su integridad estructural tras impactos repetidos.
Sí. El mono de carreras MotoGP Yamaha de Dieter Braun está disponible como mono de una pieza para carreras en circuito dedicadas, o como mono de dos piezas (chaqueta y pantalón) para una versatilidad modular. También puedes comprar la chaqueta o el pantalón del mono de Dieter Braun 1974 por separado si prefieres combinarlos con otra equipación. Al pedir, selecciona tu configuración preferida en las opciones del producto. El diseño de una pieza está optimizado para carreras, con integración sin costuras de las protecciones y los paneles elásticos. La configuración de dos piezas ofrece flexibilidad para pilotos que desean intercambiar componentes o combinar la chaqueta con distintos pantalones según las condiciones de conducción o la preferencia personal.
El mono de Dieter Braun se fabrica de serie en piel de vacuno curtida en tambor de 1,2–1,3 mm. Puedes mejorar a piel Mónaco o piel de canguro para distintas características de resistencia a la abrasión y flexión: la piel de canguro ofrece mayor resistencia a la tracción por unidad de peso, ideal para la máxima protección en deslizamientos. Las opciones de perforación incluyen sin perforación (máxima resistencia a la abrasión), perforado en el pecho, perforado frontal o totalmente perforado para ventilación en días de pista con clima cálido. Las opciones de joroba van desde sin joroba hasta estándar, ventilada o joroba hidro, para distintos niveles de protección de espalda y cuello. También hay disponible un forro térmico extraíble si planeas conducir en condiciones más frías. Selecciona tus opciones preferidas durante la compra o indícalas en tu pedido a medida.
La piel de vacuno curtida en tambor requiere un mantenimiento mínimo. Después de cada sesión en pista, limpia el mono con un paño suave y seco para eliminar el polvo y los residuos. Para una limpieza más profunda, utiliza un limpiador específico para piel aplicado con un cepillo suave, y después limpia con un paño húmedo y deja secar al aire lejos del calor o la luz solar directa. Evita el lavado a máquina, la limpieza en seco o los productos químicos agresivos. Acondiciona periódicamente la piel con un bálsamo de piel para mantener la flexibilidad y la resistencia al agua, especialmente importante si tu mono se usa con frecuencia. Guarda tu mono en un lugar fresco y seco, en una percha acolchada, para evitar arrugas. Si el mono sufre un desgarro o una perforación, contacta con nuestro equipo de soporte para conocer las opciones de reparación.
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