Mono de Carreras WSBK Carl Fogarty Ducati 1995

Características de seguridad del mono de moto Carl Fogarty 1995

• La piel de vacuno curtida y teñida en tambor de 1,2–1,3 mm ofrece una excelente resistencia a la abrasión, formando un mono de nivel de carreras que capta la auténtica librea Ducati de la temporada 1995 de WSBK de Carl Fogarty.
• La armadura interna certificada CE según EN 1621-1:2012 en hombros, codos y rodillas protege las zonas de contacto de alto impacto durante la conducción en circuito.
• El refuerzo adicional de piel en hombros, codos, rodillas y caderas distribuye las fuerzas de caída y arrastre en una superficie más amplia.
• El acolchado de espuma en codo y rodilla absorbe y disipa la energía de impacto en un contacto fuerte.
• Las mangas precurvadas posicionan tus brazos en la postura natural de conducción lista para circuito, reduciendo la fatiga durante sesiones largas.
• Las costuras de seguridad con doble y triple pespunte en zonas de alto estrés (sisas, entrepierna, costuras de hombro) evitan la separación bajo carga.
• Las cremalleras semiautomáticas YKK en la parte delantera, los puños y la pantorrilla permanecen seguras durante el movimiento agresivo y evitan la apertura accidental.
• La protección extraíble de doble densidad en rodillas, hombros y codos permite personalizar la densidad de protección y sustituirla cuando se desgasta.
• El protector de columna extraíble compatible con EN 1621-2 protege tu espalda durante deslizamientos a alta velocidad.
• Los deslizadores de rodilla de TPU reemplazables preservan la superficie de la piel y prolongan la vida del mono a lo largo de varios días de circuito.
• El acolchado de goma opcional en piezas críticas (hombros, codos, rodillas) añade resistencia extra a los impactos para un uso agresivo en circuito.
• La joroba de velocidad aerodinámica opcional protege tu cuello y la parte superior de la columna del efecto del viento y del impacto directo.

Especificaciones y detalles de construcción del mono

Capa exterior

• La capa exterior utiliza piel de vacuno curtida y teñida en tambor de 1,2–1,3 mm para durabilidad y resistencia a la abrasión, a juego con la histórica librea roja y blanca de Fogarty en Ducati.
• Los paneles elásticos de acordeón en la parte baja de la espalda y las rodillas se flexionan con tu cuerpo, permitiendo ángulos de inclinación más profundos sin restringir el movimiento.
• Los paneles elásticos de Cordura en mangas, entrepierna y pantorrilla maximizan la libertad durante el trazado agresivo de curvas y las transiciones.
• Los protectores externos certificados CE protegen hombros, codos y rodillas del contacto directo con la superficie del circuito.
• Las mangas precurvadas favorecen la posición adecuada del brazo para la conducción en circuito, reduciendo la tensión del hombro durante carreras largas.
• Las cremalleras semiautomáticas YKK en la parte delantera, el puño y la pantorrilla cierran de forma segura y permanecen bloqueadas incluso durante el movimiento a alta velocidad.
• Los refuerzos de velcro en cuello, puño y pantorrilla crean un sellado personalizado que se adapta a la forma de tu cuerpo.
• Las correas de velcro en las piernas externas te permiten fijar e intercambiar los deslizadores de rodilla sin herramientas.
• El puño y el cuello de neopreno suave sellan las aberturas de muñeca y cuello, reduciendo el ruido del viento y el efecto de golpeteo a velocidad.
• Cosido de seguridad con hilo de nailon de alta resistencia en toda la prenda, con doble o triple pespunte en las zonas de alto estrés para la máxima durabilidad.

Capa interior

• El forro de malla de poliéster evacua la humedad y permite el flujo de aire, manteniéndote seco durante sesiones de circuito prolongadas.
• La protección extraíble de doble densidad certificada CE según EN 1621-1:2012 en rodillas, hombros y codos se puede intercambiar o retirar según tu preferencia de protección y tu estilo de conducción.
• El protector de columna extraíble de doble densidad compatible con EN 1621-2 protege tu espalda y se puede personalizar o mejorar.
• La joroba aerodinámica extraíble (opcional) proporciona protección de cuello y columna durante la conducción a alta velocidad sin añadir volumen permanente.
• El bolsillo interior de malla en el pecho, lado izquierdo, guarda un pequeño objeto esencial (llave, acreditación de carrera, transpondedor de cronometraje) durante la conducción.

Personalización y opciones del mono Carl Fogarty

• Configuración del producto: Elige mono de 1 pieza, mono de 2 piezas, solo chaqueta o solo pantalón para adaptarse a tu configuración de día de circuito.
• Tallaje estándar: EU 42–60 / US 32–50 para hombre y EU 38–50 / US 6–18 para mujer, en proporciones precortadas de ajuste de carreras.
• Tallaje personalizado a medida: Selecciona «Talla personalizada» en las opciones de talla del producto y completa el proceso de compra. Envía tus medidas corporales a través del formulario de medidas indicando tu número de pedido; el mono se envía en 4–6 semanas desde la confirmación de las especificaciones.
• Mejora de piel: Piel de vacuno (nivel de carreras estándar), piel Mónaco o piel de canguro (opción de nivel de carreras para un peso más ligero y una mayor resistencia a la abrasión).
• Opciones de joroba de velocidad: Sin joroba, joroba estándar, joroba ventilada o joroba Hydro para una protección progresiva de cuello y columna.
• Perforación de ventilación: Sin perforación (piel completa), pecho perforado, frontal perforado o totalmente perforado para días de circuito en verano.
• Extras: Forro térmico extraíble para la conducción en clima frío; juegos de deslizadores de rodilla adicionales para prolongar la vida del mono en varios fines de semana de circuito.
• Guantes y botas a juego: Guantes y botas de nivel de carreras disponibles en tallas correspondientes para completar tu equipación réplica de Fogarty.
• El tallaje del mono de moto 1995 de Carl Fogarty sigue la Guía de tallas de esta página.
• También catalogado como mono de cuero de carreras WSBK Ducati 1995.
• Esta es la configuración con protección CE de mono de carreras de piel de vacuno 1995.