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Jonathan Rea ganó seis títulos consecutivos del Campeonato del Mundo de Superbike con Kawasaki; el sexto llegó en Estoril en octubre de 2020 (crónica de carrera de Pirelli). Réplica inspirada en los guantes usados durante ese año de campeonato: . Esta guía explica la temporada que hay detrás y qué comprobar en cualquier par de guantes de carreras.
Puntos clave
- Jonathan Rea aseguró su sexto título consecutivo de WorldSBK en 2020 con una Kawasaki, en una temporada reducida a ocho rondas.
- EN 13594:2015 es la norma europea para guantes de motoristas y define Level 1 y Level 2.
- Según esa norma, el ensayo de protección contra impactos es obligatorio para los guantes Level 2.
- Un guante réplica es una referencia estética a los guantes de un piloto; los materiales y los detalles de protección corresponden a la página del producto.
La temporada 2020 que hay detrás de la réplica
El Kawasaki Racing Team alineó en 2020 a Rea y a Alex Lowes, mientras que Scott Redding, de Ducati y recién llegado a la serie, se convirtió en el rival más cercano y terminó segundo en la general con 305 puntos frente a los 360 de Rea. La pandemia redujo el calendario a ocho rondas, lo que hizo que cada fin de semana de carreras contara. Lowes, compañero de equipo de Rea ese año, es la inspiración de un diseño Kawasaki posterior: los siguen la misma temática en verde y negro.
Qué dice la norma sobre los guantes de carreras
EN 13594:2015 es la norma europea para guantes de protección de motoristas. Define dos niveles de prestaciones: Level 1 ofrece una protección reducida con más flexibilidad de la mano, mientras que Level 2 ofrece más protección, pero puede añadir peso y restringir el movimiento. Los ensayos abarcan la resistencia de las costuras, al desgarro y al corte, la resistencia a la abrasión medida con una máquina de abrasión por impacto y la sujeción del guante, y el ensayo de protección contra impactos es obligatorio para Level 2 (guía de SATRA sobre las normas de guantes de motoristas).
Una réplica es una referencia estética a lo que llevó un piloto, no una afirmación de que el guante cuente con una certificación. Quien necesite un nivel concreto debe buscar el marcado y la documentación indicados en la página del producto.
Características que conviene comprobar en cualquier guante de carreras
- Construcción de la palma: la palma es el primer punto de contacto en un deslizamiento, por lo que una piel continua con pocas costuras expuestas importa más que la decoración.
- Protección de nudillos y dedos: conviene buscar un protector de nudillos con forma y un puente que una los dedos meñique y anular, lo que limita que los dedos se abran por la fuerza.
- Sujeción de la muñeca: un cierre que mantenga el guante en la mano importa tanto como el acolchado, porque un guante que se sale no protege nada.
- Zonas flexibles y ventilación: los paneles elásticos y las perforaciones ayudan con el control de las manetas y con el calor, y no deben dejar grandes zonas sin proteger.
Colores de Kawasaki y equipamiento réplica de Rea
La réplica sigue los colores verdes del equipo Kawasaki, y otras piezas de la gama ( ) usan la misma paleta. Quienes siguen al campeón pueden consultar más de distintas temporadas. Para un guante verde sin la imagen del equipo, los son un diseño aparte.
Talla y ajuste
Un guante demasiado holgado se arruga bajo los dedos y reduce el tacto en las manetas, y uno demasiado ajustado restringe el movimiento y resulta incómodo en sesiones largas. Mida la mano como describe la guía de tallas, pruebe el puño con la manga de la chaqueta o del mono con la que se llevará y compruebe que las yemas de los dedos no presionan contra el extremo del guante con la mano cerrada alrededor del puño.
Leather Collection confecciona desde 2009 equipamiento de cuero cosido a mano y hecho bajo pedido, y la página del producto es el lugar donde comprobar los materiales, las protecciones y los detalles de talla de cada réplica.
Actualizado: octubre de 2026
Preguntas frecuentes
¿A qué temporada de Jonathan Rea hacen referencia estos guantes?
Están inspirados en los guantes que llevó Rea en 2020, cuando ganó su sexto título consecutivo de WorldSBK con Kawasaki. La temporada se acortó a ocho rondas por la pandemia. El producto es una réplica inspirada en esa temporada y no es un artículo del equipo.
¿Qué cubre la norma EN 13594?
EN 13594:2015 establece requisitos para los guantes de protección de motoristas, entre ellos tallaje y ergonomía, resistencia de las costuras y al desgarro, resistencia a la abrasión, sujeción del guante y, para Level 2, protección contra impactos. Level 1 favorece la flexibilidad, mientras que Level 2 ofrece más protección y puede añadir peso y restringir el movimiento.
¿Deben los pilotos de jornadas de circuito elegir guantes Level 2?
Los organizadores de jornadas de circuito fijan sus propias normas de equipamiento, así que el organizador es el primer punto de consulta. En general, los guantes Level 2 añaden un ensayo obligatorio de protección contra impactos respecto a Level 1, y SATRA señala que Level 2 ofrece más protección, pero puede añadir peso y restringir el movimiento, por lo que el ajuste y el tacto en los mandos siguen decidiendo si un guante resulta lo bastante cómodo para usarlo.
¿Cómo deben ajustar los guantes de carreras?
Los guantes de carreras deben sentirse ceñidos sin apretar. Los dedos deben llegar al extremo del guante sin quedar aplastados, la palma no debe arrugarse cuando la mano agarra el manillar y el puño debe cerrarse con seguridad sobre la manga o por debajo de ella. La piel además cede ligeramente con el uso, por lo que es normal un ajuste firme al principio.
Redactado por el equipo editorial de Leather Collection.
