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Las botas de réplica ( ) están inspiradas en las que Pedro Acosta llevó en 2024, su primera temporada en MotoGP. Esta guía repasa quién es Acosta, qué indica la ficha del producto sobre las botas y qué conviene comprobar al elegir botas de carreras.
Puntos clave
- Pedro Acosta corrió para Red Bull GasGas Tech3 en 2024 y terminó sexto en la clasificación general en su primera temporada de MotoGP.
- Las botas son una réplica inspirada en su equipación de 2024, no material suministrado por Acosta ni por su equipo.
- La ficha del producto indica piel de vacuno envejecida, protecciones de TPU en tobillo, talón y espinilla, deslizadores de punta reemplazables y cremallera lateral YKK.
- La norma europea para botas de moto, EN 13634, evalúa la abrasión, la resistencia al corte y la rigidez de la suela; el ensayo de impacto en el tobillo es opcional.
- Las tallas van de la 36 a la 46 (UE), con ajustes de hombre y de mujer.
Pedro Acosta en la temporada 2024 de MotoGP
Acosta ganó el título de Moto3 en 2021 y el de Moto2 en 2023, y pasó a MotoGP con Red Bull GasGas Tech3 en 2024. Logró cinco podios como novato y terminó sexto en la general con 215 puntos, a dos puntos de Brad Binder. En 2025 pasó al equipo oficial Red Bull KTM. Quienes sigan su carrera pueden consultar esta colección con equipación relacionada: .
Qué incluyen las botas
Según la ficha del producto, las botas están fabricadas con piel de vacuno teñida en tambor y con acabado envejecido, de 1,2 a 1,3 mm de grosor. La ficha del producto no indica ninguna clasificación EN 13634 para estas botas. Las características de protección y comodidad indicadas son:
- Protecciones indicadas: protecciones moldeadas de TPU en el tobillo, el talón y la espinilla, además de protectores reforzados en el talón y la punta.
- Deslizadores de punta reemplazables: la ficha describe deslizadores de punta de TPU que se pueden cambiar a medida que se desgastan.
- Protector para la palanca de cambio: una pieza resistente en el interior de la bota, donde hace contacto la palanca de cambio.
- Cierre: una cremallera lateral de espiral YKK con cuello de tobillo reforzado.
- Suela: dos compuestos de goma resistentes al aceite y a la gasolina.
- Ventilación: un forro de malla transpirable y una rejilla en la espinilla para la circulación del aire.
Hay otras opciones inspiradas en pilotos en la , entre ellas las .
Qué dice la norma sobre las botas de carreras
En Europa, las botas de moto se rigen por la norma EN 13634. Según SATRA, la norma exige evaluar la altura de la caña y la construcción de las costuras, además de ensayos de rigidez transversal, resistencia de la unión entre la caña y la suela, y resistencia al corte por impacto y a la abrasión. La protección frente a impactos en el tobillo es un ensayo opcional que el fabricante puede realizar si desea hacer una declaración específica.
La ficha del producto no indica ninguna clasificación EN 13634 para estas botas, por lo que quienes necesiten una bota certificada para un organizador de circuito deberían confirmar la documentación antes de realizar el pedido.
Ajuste y fabricación bajo pedido
Las botas están cosidas a mano y se hacen bajo pedido. La ficha del producto indica tallas de la 36 a la 46 (UE) (de la 4,5 a la 12 de EE. UU.) con ajustes de hombre y de mujer. Una bota de carreras debe sujetar el talón sin que se levante, dejar espacio para flexionar el tobillo y permitir que la punta llegue a la palanca de cambio sin que la suela resulte rígida. Probar la talla con los mismos calcetines que se llevan en la moto da un resultado más preciso.
Colores y detalles de la réplica
Las botas se ofrecen en negro, rojo y blanco, en una réplica inspirada en la equipación de Acosta de 2024. Las características de protección son las indicadas en la ficha del producto, no las del material utilizado por el piloto. Quienes preparen un conjunto a juego pueden añadir en los mismos colores.
Actualizado: octubre de 2026
Preguntas frecuentes
¿Son estas las botas con las que corre Pedro Acosta?
No. Las botas son una réplica inspirada en la equipación que Acosta llevó en la temporada 2024 de MotoGP. No son material suministrado por el piloto ni por su equipo, y la construcción sigue lo indicado en la ficha del producto.
¿Qué cubre la norma EN 13634?
EN 13634 es la norma europea para calzado de protección de motoristas. Exige ensayos como la abrasión, la resistencia al corte por impacto, la rigidez transversal y la unión entre la caña y la suela, mientras que la protección frente a impactos en el tobillo es un ensayo opcional que los fabricantes pueden añadir para respaldar una declaración específica.
¿Qué tallas hay disponibles?
La ficha del producto indica tallas de la 36 a la 46 (UE), equivalentes a las tallas 4,5 a 12 de EE. UU., con opciones de ajuste de hombre y de mujer. Las botas están cosidas a mano y se hacen bajo pedido, por lo que quienes estén entre dos tallas deberían comparar la longitud del pie con la guía de tallas antes de elegir.
¿Para qué sirven los deslizadores de punta reemplazables?
La punta es la parte de una bota de carreras que toca antes el asfalto en una inclinación pronunciada. Un deslizador de TPU reemplazable está pensado para absorber el desgaste en lugar de la piel, de modo que, una vez desgastado, lo que se sustituye es el deslizador y no la piel.
Redactado por el equipo editorial de Leather Collection.
