Mono de Carreras MotoGP Luis Salom KTM 2013

Características de seguridad del mono Luis Salom MotoGP 2013

• La piel de vacuno curtida y teñida en tambor de 1,2–1,3 mm ofrece mayor resistencia a la abrasión y durabilidad para la conducción en pista y las carreras de moto de alto rendimiento.
• Las protecciones extraíbles de doble densidad certificadas EN 1621-1:2012 en hombros, codos y rodillas proporcionan una protección de impacto fiable para carreras de estilo MotoGP.
• Las capas adicionales de piel en hombros, codos, rodillas y caderas añaden resistencia a la abrasión durante los deslizamientos y el arrastre, para un mono de cuero listo para carreras.
• El acolchado de espuma en codos y rodillas mejora la absorción de impactos durante la conducción en pista a alta velocidad.
• Las mangas precurvadas favorecen la postura de conducción correcta para el rendimiento en pista listo para carreras.
• Las costuras de seguridad con pespunte doble y triple en las zonas críticas maximizan la durabilidad durante las sesiones en pista.
• Las cremalleras YKK semiautomáticas en la parte delantera, los puños y las pantorrillas garantizan un cierre seguro para carreras y días de pista.
• Las protecciones extraíbles de doble densidad en rodillas, hombros y codos permiten personalizar la protección para uso en pista.
• El protector de columna extraíble compatible con EN 1621-2 añade protección de espalda durante la conducción agresiva.
• Los deslizadores de rodilla de TPU sustituibles permiten un cambio rápido en pista.
• El acolchado de goma en zonas clave proporciona seguridad adicional para la protección del piloto.
• La joroba aerodinámica extendida mejora la seguridad del cuello y la columna (opcional) como parte de la personalización.

Especificaciones del mono y detalles de construcción

Capa exterior

• La piel de vacuno curtida y teñida en tambor de 1,2–1,3 mm ofrece una protección duradera y lista para carreras, adaptada a las exigencias de los días de pista y del nivel MotoGP.
• Los paneles elásticos de fuelle en la zona lumbar y las rodillas aumentan la flexibilidad para una postura de conducción segura.
• Los paneles elásticos de Cordura en las mangas, la entrepierna y la pantorrilla aportan mayor movilidad para el equipamiento de pista.
• Los protectores metálicos externos reforzados con carbono en hombros y rodillas ofrecen una protección fiable.
• Las mangas precurvadas favorecen una postura de conducción lista para carreras.
• Las cremalleras YKK semiautomáticas en la parte delantera, los puños y las pantorrillas garantizan un cierre seguro.
• Las correas reforzadas de velcro en el cuello, los puños y las pantorrillas refuerzan el ajuste.
• Los anclajes de velcro para los deslizadores de rodilla facilitan los cambios en pista.
• Los puños y el cuello de neopreno suave proporcionan comodidad durante sesiones prolongadas.
• Las costuras de seguridad con hilo de nailon de alta resistencia añaden la máxima durabilidad.

Capa interior

• El forro de malla de poliéster mejora la comodidad y la transpirabilidad durante las sesiones largas en pista.
• Las protecciones extraíbles de doble densidad certificadas EN 1621-1:2012 en rodillas, hombros y codos son extraíbles para su personalización.
• El protector de columna extraíble compatible con EN 1621-2 ofrece protección de espalda.
• La joroba aerodinámica extraíble (opcional) para pilotos preocupados por la aerodinámica.
• Bolsillo interior de malla en el pecho, lado izquierdo, para objetos esenciales.

Personalización y opciones del mono Luis Salom

• Tallaje personalizado a medida: selecciona «Talla personalizada» en las opciones de talla del producto y completa el proceso de compra. Envía tus medidas corporales a través del formulario de medidas indicando tu número de pedido; el mono se envía en 4–6 semanas desde la confirmación de las especificaciones.
• Las opciones de configuración de una o dos piezas te permiten elegir el formato del mono que mejor se adapte a tu estilo de pista.
• Las variantes de joroba (sin joroba, estándar, ventilada, hydro) personalizan la protección de espalda y la aerodinámica.
• Las opciones de perforación (sin perforación, pecho, frontal, total) ajustan la ventilación según tu clima de conducción.
• Forro térmico extraíble y deslizadores de rodilla adicionales disponibles como complementos para un uso prolongado en pista.
• Opciones de mejora de cuero: piel de vacuno (estándar), Monaco o piel de canguro para un rendimiento superior.
• Guantes y botas a juego disponibles en tallas coordinadas para completar tu equipación de carreras.
• El tallaje del mono Luis Salom MotoGP 2013 sigue la Guía de tallas de esta página.
• También se conoce como mono de carreras KTM.
• Esta es la configuración de mono de carreras de cuero de vacuno para hombre KTM.