Mono de Carreras de MotoGP Andrea Iannone Ducati 2016

Características de seguridad del mono de MotoGP de Andrea Iannone 2016

• Piel de vacuno curtida en tambor documentada de 1,2–1,3 mm, adaptada a la librea Ducati de Iannone en 2016 en rojo y blanco, para mayor resistencia a la abrasión durante un derrape.
• Protección interna CE Nivel 2 (EN 1621-1:2012) en hombros, codos, rodillas y caderas, extraíble para personalización.
• Refuerzos de piel superpuesta en hombros, codos, rodillas y caderas con protectores metálicos reforzados con carbono y deslizadores de TPU para mayor protección ante caídas en zonas de alto impacto.
• Protector de columna de doble densidad extraíble (compatible con EN 1621-2) para la seguridad de la espalda y la parte inferior de la columna.
• Deslizadores de rodilla de TPU reemplazables para el desgaste en circuito y un mantenimiento sencillo.
• Mangas precurvadas para una postura de conducción ergonómica que coincide con la geometría del mono de carreras de MotoGP.
• Costuras con triple pespunte y doble pespunte en zonas críticas (hombros, codos, rodillas) para durabilidad bajo el estrés de una caída.
• Cremalleras helicoidales YKK semiautomáticas en la parte delantera, los puños y las pantorrillas para un cierre seguro durante la conducción a alta velocidad.
• Tiras reforzadas con velcro en el cuello, los puños y la pantorrilla para fijar el mono en su lugar y evitar que se desplace.
• Giba aerodinámica opcional (variantes ventilada o hidro) para protección del cuello y la columna en las rectas.

Especificaciones y detalles de construcción del mono

Capa exterior

• La capa exterior utiliza piel de vacuno curtida y teñida en tambor de 1,2–1,3 mm, un grosor de nivel de competición para resistencia a la abrasión y un tacto que coincide con el material original del mono Ducati de Iannone.
• Los paneles elásticos tipo acordeón en la parte baja de la espalda y las rodillas ofrecen flexibilidad y comodidad durante la colocación agresiva del cuerpo.
• Los paneles elásticos de Cordura en mangas, entrepierna y pantorrillas permiten el máximo movimiento sin sacrificar la protección.
• Los protectores metálicos externos reforzados con carbono en hombros, codos y rodillas; los deslizadores de codo y rodilla de TPU reducen la energía del impacto en circuito.
• Las mangas precurvadas están diseñadas para la postura de conducción: los brazos se mantienen en la curvatura óptima sin exceso de tela en la muñeca.
• Cremalleras helicoidales YKK semiautomáticas (no de corredera) en la parte delantera, los puños y las pantorrillas para un cierre positivo y sin apertura accidental a velocidad.
• Tiras reforzadas con velcro en el cuello, los puños y la pantorrilla para un bloqueo secundario; fijaciones de velcro para la instalación del deslizador de rodilla.
• Construcción de puños y cuello de neopreno suave para comodidad contra el cuello y las muñecas durante las sesiones largas.
• Cosido de seguridad con hilo de nailon de alta resistencia y triple pespunte en costuras críticas (hombros, codos, rodillas); doble pespunte en todo el cuerpo.

Capa interior

• Forro de malla de poliéster dentro del mono para transpirabilidad y control de la humedad durante la conducción intensa.
• Protecciones extraíbles de doble densidad certificadas CE en rodillas, hombros y codos (EN 1621-1:2012 Nivel 2); pueden extraerse para su limpieza o sustituirse por protecciones de terceros si es necesario.
• Protector de columna extraíble de doble densidad (compatible con EN 1621-2) que se desliza en un bolsillo dedicado a lo largo de la espalda; extraíble para su lavado.
• Giba aerodinámica extraíble opcional (variantes ventilada o hidro disponibles) para protección adicional de cuello y columna; compatible con la normativa EN 1621-2.
• Bolsillo interior de malla en el pecho, lado izquierdo, para guardar pequeños objetos (llaves, credenciales, teléfono) sin añadir volumen.

Personalización y opciones del mono de Andrea Iannone

• Tallaje personalizado a medida: Selecciona «Talla personalizada» en las opciones de talla del producto y completa el proceso de compra. Envía tus medidas corporales a través del formulario de medidas indicando tu número de pedido; el mono se envía en 4–6 semanas desde la confirmación de las especificaciones. Las tallas estándar se envían en 10–15 días laborables.
• Mejora de piel: Piel de vacuno (por defecto) | Piel Mónaco | Piel de canguro — el canguro ofrece un peso más ligero y mayor resistencia a la abrasión.
• Opciones de giba: Sin giba | Giba estándar | Giba ventilada | Giba hidro — las variantes ventilada e hidro añaden flujo de aire y regulación térmica para los días de circuito de verano.
• Patrones de perforación: Sin perforación | Perforado en el pecho | Perforado frontal | Totalmente perforado — la perforación mejora la ventilación en días calurosos; reduce ligeramente la protección.
• Opciones de forro: Malla de poliéster estándar | Forro térmico extraíble — el forro térmico añade calidez para las sesiones de circuito en clima frío y puede extraerse en verano.
• Protección adicional: Forro extraíble | Deslizador de rodilla extra — el deslizador de rodilla extra proporciona un repuesto para sustituir durante un fin de semana de carreras largo.
• Equipo a juego: Guantes (XS–3XL) y botas (EU 36–46) disponibles en la misma combinación de colores rojo y blanco de Ducati para completar el conjunto réplica de Iannone.
• Configuración del producto: Mono de 1 pieza (recomendado para carreras) | Mono de 2 piezas | Solo chaqueta | Solo pantalón — la opción de 2 piezas permite tallar de forma independiente la chaqueta y el pantalón para un ajuste personalizado.
• El tallaje del mono de MotoGP de Andrea Iannone 2016 sigue la Guía de tallas de esta página.
• También aparece como mono de carreras de MotoGP Ducati 2016.
• Esta es la configuración de mono de carreras en piel de vacuno para hombre 2016.