Vive la temporada 500cc Grand Prix de 1995 como lo hizo Daryl Beattie: este mono de carreras Suzuki en piel de vacuno curtida en tambor de 1,2–1,3 mm ofrece una decoración fiel y documentada, confección a mano y protección EN 1621-1:2012 para conducir con confianza en jornadas de circuito.
- Piel de vacuno curtida en tambor de 1,2–1,3 mm, diseñada para ofrecer resistencia a la abrasión y durabilidad en pista.
- Protecciones extraíbles de doble densidad certificadas EN 1621-1:2012 en hombros, codos, rodillas y caderas; protector de columna compatible con EN 1621-2.
- Las mangas precurvadas, los paneles elásticos tipo acordeón y el refuerzo de Cordura te mantienen en la posición perfecta de carrera.
Características de seguridad del mono Daryl Beattie 500cc Grand Prix 1995
- Confección a mano y bajo pedido desde 2009 en piel de vacuno curtida en tambor de 1,2–1,3 mm, diseñada para ofrecer resistencia a la abrasión en el circuito de 500cc Grand Prix.
- Protecciones extraíbles de doble densidad certificadas EN 1621-1:2012 en hombros, codos, rodillas y caderas para una mayor protección en jornadas de circuito.
- Los refuerzos exteriores de piel en hombros, codos, rodillas y caderas refuerzan las zonas de impacto durante caídas y deslizamientos a velocidad de competición.
- El acolchado extraíble de espuma de doble densidad en rodillas, hombros y codos absorbe y distribuye la energía del impacto en los puntos de contacto críticos.
- Las mangas precurvadas colocan los brazos de forma natural para una postura y un rendimiento óptimos en carrera.
- Las costuras de seguridad reforzadas con doble y triple pespunte en los puntos de mayor carga resisten los movimientos de alta tensión y las caídas.
- Las cremalleras helicoidales YKK semiautomáticas aseguran el cierre en la parte delantera, los puños y las pantorrillas durante el pilotaje agresivo en pista.
- Las protecciones extraíbles de doble densidad en rodillas, hombros y codos permiten ajustar la protección a tu gusto.
- El protector de columna extraíble, compatible con EN 1621-2, mejora la seguridad de la espalda durante los impactos.
- Los deslizadores de rodilla de TPU reemplazables son extraíbles y mejorables como parte del sistema del mono de carreras.
- El acolchado de goma en zonas seleccionadas añade una cobertura de seguridad adicional (opcional bajo petición).
- La joroba aerodinámica extendida protege el cuello y la columna durante las carreras a alta velocidad (opcional).
Especificaciones del mono y detalles de construcción
Capa exterior
- Piel de vacuno curtida en tambor de 1,2–1,3 mm, para durabilidad y resistencia a la abrasión en equipo de carreras de moto de piel.
- Los paneles elásticos tipo acordeón en la zona lumbar y las rodillas mejoran la flexibilidad durante el pilotaje agresivo.
- Los paneles elásticos de Cordura en mangas, entrepierna y pantorrilla maximizan la movilidad y la comodidad.
- Las protecciones exteriores certificadas CE en hombros, codos y rodillas ofrecen seguridad de nivel de competición.
- Las mangas precurvadas colocan al piloto en la postura natural de carrera.
- Las cremalleras helicoidales YKK semiautomáticas en la parte delantera, los puños y la pantorrilla mantienen el mono asegurado durante las vueltas.
- Las correas reforzadas con velcro en el cuello, los puños y la pantorrilla ofrecen un ajuste regulable y seguro.
- Las conexiones de velcro para los deslizadores de rodilla permiten un cambio rápido y personalización.
- La construcción de puños y cuello en neopreno suave ofrece comodidad y un ajuste ceñido.
- Costuras de seguridad con hilo de nailon de alta resistencia para la máxima durabilidad en las zonas de impacto.
Capa interior
- El forro de malla de poliéster transpira durante las sesiones intensas en pista.
- Protecciones extraíbles de doble densidad certificadas EN 1621-1:2012 en rodillas, hombros y codos.
- Protector de columna extraíble de doble densidad, compatible con EN 1621-2, para la seguridad de la espalda.
- Joroba aerodinámica extraíble para la protección del cuello y la columna (opcional).
- Bolsillo interior de malla en el pecho, lado izquierdo, para pequeños objetos esenciales.
Personalización y opciones del mono Daryl Beattie
- Configuración del producto: Elige mono de una pieza, mono de dos piezas, solo chaqueta o solo pantalón.
- Joroba: Sin joroba, joroba estándar, joroba ventilada o joroba con hidratación, para la protección de la espalda y la aerodinámica.
- Patrones de perforación: Sin perforar, perforado en el pecho, perforado frontal o perforación completa, para controlar la ventilación.
- Forro extraíble: Malla de poliéster estándar o forro térmico extraíble, para conducción según la temporada.
- Deslizadores de rodilla adicionales: Añade deslizadores de repuesto para un uso prolongado en pista.
- Mejora de piel: Piel de vacuno (por defecto), piel Monaco o piel de canguro, para mayor resistencia a la abrasión y menor peso.
- Equipo a juego: Combínalo con guantes o botas de carreras a medida en tu talla.
- Tallaje personalizado a medida: Selecciona «Talla personalizada» en las opciones de talla del producto y completa el proceso de compra. Envía tus medidas corporales a través del formulario de medidas indicando tu número de pedido; el mono se envía en 4–6 semanas desde la confirmación de las especificaciones. Las tallas estándar se envían en 10–15 días laborables desde la confirmación del pedido.
- El tallaje del mono Daryl Beattie 500cc Grand Prix 1995 sigue la Guía de tallas de esta página.
- También disponible como mono de carreras Suzuki 500cc Grand Prix 1995.
- Esta es la configuración en piel de vacuno del mono de carreras 1995.
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Daryl Beattie Suzuki Racing Piel 1995 MotoGP -
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Daryl Beattie Suzuki Racing Piel 1995 MotoGP
Especificaciones del producto
- Tipo de producto: Mono de carreras (configuración de una o dos piezas)
- Categoría: Monos de carreras 500cc Grand Prix, Archivo Moto, Réplicas de carreras
- Uso recomendado: Carreras en circuito 500cc Grand Prix, jornadas de circuito, réplica de coleccionista
- Material: Piel de vacuno curtida en tambor de 1,2–1,3 mm, con acabado molido
- Construcción: Cosido a mano y bajo pedido desde 2009; mangas precurvadas; paneles elásticos tipo acordeón en codos y zona lumbar; paneles elásticos de Cordura en mangas, entrepierna y pantorrilla; costuras de seguridad con doble y triple pespunte en zonas críticas; cuello y puños de neopreno suave
- Características de confort: Mangas precurvadas para una postura de conducción natural; paneles elásticos y tipo acordeón para la movilidad; forro de malla de poliéster para la transpirabilidad; puños y cuello de neopreno suave
- Cierre / Sistema de ajuste: Cremalleras helicoidales YKK semiautomáticas en la parte delantera, los puños y las pantorrillas; botones de presión plateados en el pantalón del mono de dos piezas; correas reforzadas con velcro en el cuello, los puños y la pantorrilla
- Bolsillos: 1 bolsillo interior de malla en el pecho, lado izquierdo
- Estilo / Diseño: Combinación de colores rojo y blanco; decoración Daryl Beattie Suzuki 500cc Grand Prix 1995; opción de joroba aerodinámica; múltiples patrones de perforación (pecho, frontal, completa)
- Protección: Protecciones extraíbles de doble densidad certificadas EN 1621-1:2012 en hombros, codos, rodillas y caderas; protector de columna extraíble compatible con EN 1621-2; deslizadores de rodilla exteriores de TPU (reemplazables); refuerzos exteriores de piel en zonas de impacto
- Ideal para: Aficionados a MotoGP, pilotos de jornadas de circuito y coleccionistas que buscan una réplica documentada de Daryl Beattie Suzuki 1995, con construcción en piel de vacuno de nivel de competición y protección CE completa
- A medida: Sí — tallaje personalizado disponible; 4–6 semanas desde la confirmación de las especificaciones
- Plazo de entrega estándar: 10–15 días laborables desde la confirmación del pedido
- Marca: Leather Collection
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PREGUNTAS FRECUENTES
Este mono está confeccionado en piel de vacuno curtida en tambor de 1,2–1,3 mm, un material de nivel de competición elegido por su mayor resistencia a la abrasión y durabilidad durante la conducción en pista a alta velocidad. El acabado curtido en tambor y el proceso de molido crean un color uniforme y una mayor resistencia superficial. La piel de vacuno es el material estándar de esta réplica de Beattie; no obstante, puedes mejorar a piel Monaco o piel de canguro durante el proceso de personalización a medida si prefieres una opción más ligera o más resistente a la abrasión. Toda la piel se cose a mano y bajo pedido, lo que garantiza una calidad uniforme en cada mono. Esta respuesta se aplica al mono Daryl Beattie 500cc Grand Prix 1995 de esta página.
El tallaje personalizado a medida es muy sencillo. Durante el proceso de compra, selecciona «Talla personalizada» en el desplegable de talla de las opciones del producto. Completa tu compra con normalidad. Una vez confirmado el pedido, recibirás un número de pedido. Utiliza ese número de pedido para enviar tus medidas corporales a través de nuestro formulario de medidas. Nuestro equipo utilizará tus medidas para confeccionar el mono según tus especificaciones exactas. Los pedidos a medida se envían en 4–6 semanas desde la fecha en que confirmamos tus medidas. Si eliges una talla estándar (EU 42–60 para hombre, EU 38–50 para mujer), tu mono se envía en 10–15 días laborables. También ofrecemos una tabla de tallas para ayudarte a elegir la mejor talla estándar.
El mono Daryl Beattie Suzuki 500cc Grand Prix incorpora protecciones extraíbles de doble densidad certificadas EN 1621-1:2012 en hombros, codos, rodillas y caderas. También incluye un protector de columna extraíble compatible con EN 1621-2 para la seguridad de la espalda. Los deslizadores de rodilla exteriores de TPU son reemplazables, lo que permite cambiarlos a medida que se desgastan. Todas las protecciones son extraíbles, por lo que puedes personalizar el nivel de protección o sustituir el acolchado desgastado. Los refuerzos exteriores de piel en hombros, codos, rodillas y caderas añaden una barrera secundaria frente a la abrasión. Esta combinación de protecciones internas certificadas CE y refuerzos exteriores de piel está diseñada para igualar la especificación de protección de un mono de competición 500cc Grand Prix.
Sí. El mono Daryl Beattie ofrece múltiples opciones de personalización. Para la joroba (protección de la espalda), puedes elegir sin joroba, joroba estándar, joroba ventilada o joroba con hidratación — cada opción equilibra la aerodinámica con la protección de la columna. Para la ventilación, puedes elegir sin perforar, perforado en el pecho, perforado frontal o perforación completa en todo el mono. También puedes añadir forro térmico extraíble para climas más fríos o elegir deslizadores de rodilla adicionales para sesiones prolongadas en pista. Todas estas opciones se pueden seleccionar durante el proceso de personalización a medida, lo que te permite crear un mono adaptado a tu estilo de conducción y al clima.
Sí. El mono Daryl Beattie Suzuki 500cc Grand Prix está disponible en tallas de hombre y de mujer. Las tallas estándar de hombre van de EU 42–60 (US 32–50), y las de mujer de EU 38–50 (US 6–18). Si ninguna talla estándar te queda perfecta, puedes seleccionar talla personalizada durante el proceso de compra y enviar tus medidas corporales a través de nuestro formulario de medidas para un ajuste totalmente a medida. La confección a mano y bajo pedido garantiza la misma calidad y especificación de protección para todos los pilotos, independientemente de la talla o el género. Esta respuesta se aplica al mono Daryl Beattie 500cc Grand Prix 1995 de esta página.
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