Iker Lecuona
Sobre Iker Lecuona
Iker Lecuona Gascón, motociclista español, nació el 6 de enero de 2000. Conduce una CBR1000RR-R para Honda Racing Corporation y participa en el Campeonato del Mundo de Superbikes. Compitió en MotoGP durante dos temporadas, con KTM Tech3, de 2020 a 2021.
Lecuona hizo su debut en el Campeonato del Mundo de Moto2 en 2016 reemplazando al lesionado Dominique Aegerter durante dos carreras con el equipo CarXpert Interwetten. Más adelante en la temporada, regresó al equipo como reemplazo habitual del piloto. En una colisión en Jerez durante los test de pretemporada, sufrió graves lesiones en la espalda y la clavícula, perdiéndose las dos primeras carreras de la campaña 2017. Lecuona anotó sus primeros puntos en una carrera por el campeonato mundial durante esa temporada en el penúltimo evento en Malasia. En su primera temporada en Moto2, ocupó el puesto 35 en la general.
Iker Lecuona consiguió su primer podio en un campeonato mundial en el Gran Premio de motociclismo de la Comunidad Valenciana, última carrera de la temporada, quedando segundo detrás de su compañero de equipo en KTM, Miguel Oliveira. Lecuona terminó 12º en la clasificación del campeonato con 10 finales más en posiciones de puntuación, seis de los cuales fueron resultados entre los 10 primeros. Ocupó el segundo lugar en el podio del campeonato mundial en 2019. Lecuona quedó tercero en el Gran Premio de Motociclismo de Tailandia de 2019, detrás de Luca Marini y Brad Binder, dos pilotos más de KTM.
Lecuona hizo su debut en MotoGP en 2019 cuando se reveló que será piloto habitual de Tech3 la próxima temporada. Ocupó el puesto de Miguel Oliveira en la alineación de pilotos de Tech3 KTM para la final de temporada en Valencia, ya que este último no pudo competir debido a una operación. Lecuona se estrelló y se retiró en la vuelta 13 de 27, por lo que no completó la carrera.
Tras la inesperada salida de Johann Zarco del KTM Factory Team, firmó un contrato con Tech3 KTM para la temporada 2020. Brad Binder, que se suponía que se uniría a Tech3, fue trasladado al equipo de fábrica después del anuncio de Zarco, que dejó abierto el lugar de Miguel Oliveira junto a él en el equipo satélite.
Tras perder su asiento en MotoGP, Iker Lecuona firmó un contrato para sustituir a Álvaro Bautista en el equipo oficial de Superbikes de Honda para el Campeonato del Mundo de Superbikes de 2022. Lecuona fue elegido para largar con el equipo Repsol Honda en el Gran Premio de España en lugar de Marc Márquez. Lecuona fue la elegida para incorporarse al LCR Honda Castrol Team y ocupar el asiento de Álex Rins para los Grandes Premios de Malasia y Qatar.
Iker Lecuona: Desafiando la gravedad, definiendo la victoria.
| # | Año | Posición | Clase | Motocicleta | Equipo | Traje |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2016 | 36th | 600cc | Kalex Moto2 | CarXpert Interwetten | 2016 - Iker Lecuona |
| 2 | 2017 | 35th | 600cc | Kalex Moto2 | Garage Plus Interwetten | 2017 - Iker Lecuona |
| 3 | 2018 | 12th | 600cc | KTM Moto2 | Swiss Innovative Investors | 2018 - Iker Lecuona |
| 4 | 2019 | 12th | 600cc | KTM Moto2 | American Racing | 2019 - Iker Lecuona |
| 5 | 2019 | NC | 1000cc | KTM RC16 | Red Bull KTM Tech3 | 2019 - Iker Lecuona |
| 6 | 2020 | 20th | 1000cc | KTM RC16 | Red Bull KTM Tech3 | 2020 - Iker Lecuona |
| 7 | 2021 | 20th | 1000cc | KTM RC16 | Tech3 KTM Factory Racing | 2021 - Iker Lecuona |
| 8 | 2023 | 30th | 1000cc | CBR1000RR-R | Repsol Honda Team | 2023 - Iker Lecuona |
| 9 | 2023 | 30th | 1000cc | CBR1000RR-R | LCR Honda Castrol | 2023 - Iker Lecuona |
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